早前，由于平板拖车业入市门槛低，吸引来大量入市者，平板拖车成本过高利润减少，在一定时期内既解决了就业问题，又给生活带来了便利，堪称双赢。当时一些个体户往往只有一两辆车从事货物配载。但这种粗放化的运作带来“小、乱、弱”的弊端，诸如货源不稳定、诚信度不高、抗风险能力低等。在成本飙升、竞争激烈的情况下，个体户竞争不过物流公司，又担心客源流失而不敢抬价，最后只能压缩成本。
势单力薄的小平板拖车从业者如何降低成本？某平板拖车企业相关负责人告诉记者，一般方法是到外省注册，以少缴费，同时少聘司机以降低人工成本。平板拖车业风险较大，正常情况下一辆大平板拖车至少需配备两名司机，只雇一名司机必然导致疲劳驾驶，风险增大。
与之相对应，一些规模平板拖车公司则重视市场调研和品牌塑造，重视自身运输能力、信息网络等的建立。某不愿透露姓名的物流公司人士说：“我们有自己的信息资源库，有维修网络，人力、车辆可以集约化利用，更容易赢得大客户的信赖，很多个体户都分包我们干不完的活儿。”
由于具备资源优势，通过压低价格等方式打压竞争对手的情况一直存在。“一边是政策和平板拖车环境趋紧，一边还要与竞争对手厮杀，这种日子实在有点苦。”某平板拖车企业相关负责人说道。
本文章来自于平板拖车官方网站:www.jtqc8.com
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