升降车标准有必要向日本看齐吗？《升降车安全技术条件》征求意见稿是针对我国升降车市场鱼龙混杂的复杂现状，认真研究欧美的相关标准之后制定出来的，其中有很多条款都在向日本标准看齐。不可否认日本的升降车是安全升降车的样板，媒体上传播着日本升降车多个版本的传奇故事，因此，既然要发展安全升降车就应该向日本升降车看齐。
有人认为日本标准太高，不符合中国的国情。这种观点具有一定的片面性，而且提出这种观点的专家对升降车行业和升降车市场都缺乏必要的了解。经过多年的高速发展，中国升降车的技术水平与日本的差距已越来越小，已经有不少产品出口到日本，这些产品都是按照日本标准生产的，也就是说，中国升降车已经具备了满足日本标准的能力，这是升降车行业的中国国情。另外，早在2011年9月，重庆市对于新配备的升降车就提出了明确的要求，在国家升降车安全标准的基础上，另加十大安全配置，包括破玻逃生装置，停车指示信号，防爆油箱，防扎防漏轮胎，自动记数系统，隔热阻燃垫，黑匣子，防碰撞报警系统，安全门、安全天窗，360度补盲镜。这些新配置，大多数以日本升降车作为参照系，这也是升降车市场的中国国情。升降车行业有能力，升降车市场有需求，升降车标准有必要自缚手脚吗？
中国是发展中国家，升降车在技术方面学习日本也无可厚非。实际上，我们的北斗导航系统、航空母舰、J20隐形飞机等等这些尖端技术都在学习日本，都是在向更高的标准看齐，为什么在解决民生的问题上就要降低标准呢？
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