据悉，为了规范收费，本市开始执行拖车牵引服务新的收费标准，即便是集卡，牵引一次也是1500元封顶，小型车高速路的牵引基本费明确为300元。对此，顾先生觉得奇怪，自己驾驶的是一辆五菱之光小型面包车，拖车行驶不到十公里的路被收取了1300元，到底是什么原因。
记者在顾先生提供的发票上看到，1300元的费用分为三项，牵引费200元，拖移费800元，现场清理费300元。顾先生说，拖移费是车辆严重损坏，需要吊车移动时交付的费用，而事故中他的车辆只是碰擦而已。“拖移费，我说不存在的，他说保险公司会付钱的，跟你没有关系。现场清理费，我就一个小的雾灯坏掉了，有什么好清理的？对方收我300元，5个平方，一个平方60元。”看到这个价格后，顾先生曾和对方有过沟通，但是始终未果。在接受媒体采访时，发票上的沪宁实业公司牵引分公司一位姓陈的负责人表示，顾先生的那辆拖车是辆“黑车”。“这个施救单上显示的拖车是黑车，我们没有查到它登记的车号，钱不是我们收的，当时他交给了施救车。”
一位拖车公司的内部工作人员告诉记者，目前黑车存在分为两类，一类是挂靠在拖车公司，同拖车公司有一定的合作协议，发票都是由正规道路施救公司提供，双方共同对收入进行分成。“拖车公司的车辆数量有限，有时候只能委托社会车辆进行服务。”而且这种对于拖车公司来说相对比较稳妥，如果发生事故可以把责任推卸给第三方公司，如果没有情况发生，则双方共同提成。
除这种方式外，还有一种黑车身份相对比较隐蔽。据悉，在一些外环线上很多没有资质的拖车公司往往派车在路上来回巡逻，看到车辆抛锚就立刻通过他们巡逻车内的呼叫机进行呼叫。这些拖车颜色和车型都和正规公司很接近，在这种情况下，车主很容易就上当。
