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拖车创新的被动性和主动性
发布时间:2011/9/13 9:46:53  浏览次数:2275

  拖车创新的被动性和主动性,王遂认为,12年来,拖车股份一直在追求创新。

 

  一方面是被动的,这是由拖车股份总是不断地进入拖车公司相对较弱市场的特征决定的。从某种程度上讲,这也决定了企业必须持续地创新。


 

  在进入轻卡、冷藏车、底盘、消防车等市场之初,拖车股份在行业内名不见经传。但通过多年的不断努力,拖车股份将行业排名做到了前三。现在,拖车股份的轻卡和冷藏车排在行业前三名,底盘和皮卡也处在一、二名的水平。今年,拖车股份的帅客和御风MPV取得了发展,使得拖车集团MPV产品在行业排名中位居第一。最近,根据拖车公司的规划,拖车股份又将进入微型车市场,并加入拖车集团的电动车事业板块。这对拖车股份来讲,又将是一个全新而又陌生的市场。

 

  另一方面是寻求主动改变,比如拖车销售有限公司提出了“做中国拖车市场创新价值的领先者”愿景。卢锋认为,在这个瞬息万变的市场环境中,企业首先要做的事情就是改变,在改变中调整,这也是拖车股份对“创新”的一个很现实的理解。关于改变,有人可能会产生很大的顾虑,认为改变可能招致失败;可是如果不去改变的话,那就一定会失败。因此,从拖车股份创立之日起,无论是被动的去思考,还是自身主动寻求改变、在改变中调整,都是一个不断创新的过程。

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