拖车行业的“二次创业”远不止这么简单。在笔者看来，以企业为主体的自我意识觉醒，是支撑拖车行业“二次创业”的重中之重。
行业也好，企业也罢，长期以来都举着“市场”的旗帜，大多致力于满足用户的特定诉求，化工车行业在计重收费后迎合用户超载要求推出6×2牵引车，清障车行业根深蒂固的点单式生产等现象足以说明这一点。不管企业规模如何、行业地位怎样，“我们不做，他人自然会做”的借口在拖车行业盛行了这么多年，早已磨平了众企业的棱角，使得它们逐渐丧失专业生产的优势和引领市场的魄力。尽管现在已有不少先行企业在挑战这种局面，但是行业的一些陋习依然根深蒂固。
此外，“二次创业”一般是由企业领导者认识到并发起的自上而下的企业变革活动，其核心内容是：企业领导者要求企业成员调整到当初创业时的工作状态。但让全体员工理解“二次创业”的重要性并融入其进展，也需要员工自我意识的觉醒，这其中，除了对企业的“主人翁”意识，还包括了具有在新竞争形势下对促进行业变革的“参与者”意识：不管身处行业链条的哪一部分，都是不可替代的一份力量来源。当员工的视野从生产线转移到行业发展的脉络线，才可能真正实现企业的“二次创业”。
专业成就未来，对于拖车行业的“二次创业”来说亦是如此。更专业，需要更多的自我提升与完善。具有较强市场适应能力的国内拖车行业，该到了对盲目、短视的市场需求说“不”的时候了。 |
