平板拖车作为市民一种生产资料，挣钱的工具，司机最关注的就是平板拖车的质量，在拉货运输过程中整车的稳定性。司机眼中的国产平板拖车质量如何？
记者在走访物流市场的时候发现，大部分平板拖车司机对自己平板拖车的外观设计基本满意，对发动机、变速器以及车桥这些关键零部件没有什么太大意见，但是提到轮胎、电气系统、刹车系统以及驾驶室设计这些部分的时候，司机们就颇有微词了。
“我的平板拖车买了一年了，像发动机、变速箱和车桥这些地方大修倒是没有过，但是别的地方小毛病却经常出现，像电气系统就需要经常维修了。”来自山东的翟师傅告诉记者，“电气系统经常出现的毛病就是开关失灵，如果不能控制好前后车灯，在晚上几乎不敢出车。我的车才买一年，我的小边灯泡都换了将近十回了。”
广西的房师傅跑长途运输已经二十多年了，国内不同品牌的平板拖车开了一大半，他对国内平板拖车的质量问题颇具代表性，“现在国内平板拖车的质量和以前相比，好了很多倍，只要保养得当，发送机这些关键零部件一般在三四年之内不会出现大毛病，但是一些普通的配件的质量那些主机厂好像就不在意了，像以前经常超载的时候，轮胎容易吃胎，现在计重收费大家都不超载了，吃胎现象照样经常出现，一般原装的国产钢丝胎，跑个半年左右，我们就会换成进口的真空胎，质量好，减轻重量，经济耐用。”记者让房师傅用一句话来形容国产平板拖车的质量，“大毛病不多，小毛病不断！”房师傅告诉记者，“开车几十年了，经常出现的小毛病我经历的很多，像换车灯，换机油，换刹车片这些工作我自己就可以搞定了。” |
