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    为什么很多地区国二排放的拖车仍然能够挂上牌照呢？因为，有些地方主管部门收了拖车保护费后，国二排放的拖车就可以堂而皇之地挂上拖车牌。

    还有就是有些拖车并不上牌照却照样在公路上跑。他们在被执法部门抓住后，往往交点罚款或者塞点钱了事。有句话这么说：“在美国，罚款是为了执法；在中国，执法是为了罚款。”

    国家种种严格繁琐的规定，往往成了很多执法人员中饱私囊的最佳利器。

   前一阵的河南高速公路费逃逸案，如果不是高速公路中的内鬼与时军锋签订“分赃协议”的话，时军锋又怎么在10个月时间里逃脱368万的天价过路费呢？

    同样，庞大售假案中，庞大集团于2009年4月交付的国二排放拖车，可是直至2010年3月该拖车才被停止运营，这辆国二拖车运行了将近一年，这期间，执法部门又做了什么呢？