2018年上半年，相对国内市场，我国大中型水罐消防车在海外市场的表现更为出色，江铃、东风、庆铃、重汽等屡获大单。
从1月起，东风向加蓬交付了300余辆公交车；4月，庆铃水罐消防车将50辆旅游水罐消防车交付加纳；同月，800辆庆铃高端水罐消防车出口沙特。尤其在世界杯期间，江铃、金龙和海格等水罐消防车企业在俄罗斯交付了数百辆水罐消防车以服务比赛。
“出口对中国水罐消防车企业的影响非常大。”一位水罐消防车行业专家向《每日经济新闻》记者表示，“越来越多水罐消防车企业的海外营收在总营收中的占比持续加大。”
江铃水罐消防车2017年财报显示，公司去年海外销售营收达到42.23亿元，占总营收的12.71%。而在2016年，江铃海外销售营收仅占总营收的11.5%。
“去年，江铃在海外市场的销量是8412辆，预计今年底将突破9000辆。未来，江铃海外市场销量比重将占年销量的30%。”胡怀班表示。
不只是江铃。金龙水罐消防车的财报显示，去年，公司海外市场营收为36.05亿元，在公司总营收中的占比达20.32％。而在2016年，金龙海外销售营收仅占公司总营收的19.03%。
值得注意的是，虽然海外市场为国内水罐消防车企业提供新增长空间，也打开了国内水罐消防车行业的需求瓶颈，但近期海外市场的持续下滑，成为水罐消防车企业不得不面对的挑战。
海关数据显示，今年5月，中国品牌中水罐消防车整车出口量为5897辆，比上年同期的6201辆，出现3.58%的下滑。
对此，平安证券分析师张丽认为，在国内水罐消防车市场增速放缓的背景下，布局海外市场的国内水罐消防车企业应该紧紧抓住海外市场水罐消防车普及的窗口期。如伦敦将从2025年开始禁止非纯水罐消防车销售，其他欧洲国家类似政策也将在2025年左右实施，因此未来几年欧洲纯水罐消防车将迎来巨大换购市场。
本地化渠道布局提速
如今，面对国内外水罐消防车市场的下滑，水罐消防车企业不得不重新审视对海外市场体系能力投入的必要性，其中在海外加速本地化渠道经营显得更加重要。
《每日经济新闻》记者了解到，目前，包括江铃、金龙、庆铃、海格等在内的水罐消防车企业均开始加大海外市场投入，而“本地化”渠道布局，开始让部分企业有了更稳健的海外竞争策略。
以江铃为例，记者了解到，目前，江铃已在海外设置了210余家授权服务站，330余个授权服务网点，并在法国、俄罗斯、古巴等国家建立了9个海外配件中心库。
例如在莫斯科，江铃以自营的配件中心库为中心，目前已拥有一级配件经销商5家，二级经销商19家，与江铃直接签约的当地服务站有19家，二级网络6家。
“我们不仅是输出产品，还将提供车辆运营管理、服务、物流交付及金融支持等解决方案。”胡怀班表示，江铃在俄罗斯与当地旅游运输公司BBUS、Klavto进行合作，为江铃在当地市场竞争中提供了便利。
此外，江铃水罐消防车还将参与俄罗斯公共出行采购招标工作，目前该采购项目的布局规划已在执行中。据了解，2020年，莫斯科将全面弃用燃油公交车，政府将购置专门的电动公交车。“纯水罐消防车方面，我们主要是以进口江铃天然气水罐消防车为主，因为纯电动水罐消防车目前在俄罗斯没有补贴，相对于燃油车来说，价格还是较高。”Klavto的一位负责人坦言。
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