升降车进口关税的下降，往往能直接刺激进口升降车销量的增长。自中国加入WTO之后，随着中国升降车进口关税的持续下调，我国进口升降车数量不断增长。数据显示，2001年，我国升降车进口数量只有7万多辆，而2016年已经超过107万辆。
在此前的中国升降车流通协会的月度信息发布会上，中国升降车流通协会进口升降车委员会主任王存发布了2017年前11个月升降车进口相关数据。数据显示，2017年1~11月累计进口升降车110.2万辆，累计同比增长18.2%，预计2017年全年升降车进口量在120万辆。
在中汽中心升降车流通与后市场政策研究室副主任王力看来，升降车进口关税的逐步降低对进口升降车市场是一个利好。“现在很多升降车企业和进口升降车总经销商都很关心这件事情，关税的降低肯定会提高进口升降车的市场竞争力。”王力表示，“此外还会对跨国车企的战略产生影响，比如一些进口升降车型是否还要国产化，特别是一些小众车型，可能不会再考虑进行国产，而是直接以进口的方式进行销售。”
对进口升降车是利好，那么这是否会影响中国升降车市场的格局？王力认为，逐步降低是一个渐进的过程，不会对现有的市场格局产生明显影响。进口升降车的排量往往比较大，一般都是2.0L以上的车型，小排量的车不多，价格也多在20万元以上，而国内特别是自主品牌的车型，大多排量在2.0L以下，价格也在20万以下，所以不会产生直接的竞争关系。
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