在4月19日开幕的2017广交会上，尽管消防车参展品牌数量不如从前，且水罐消防车行业排名前十缺席六位，但各大展台依旧人满为患。不过，无论一辆车的外观颜值再高、内饰做工再好，都不如一款好的发动机更深得人心。这是消防车的灵魂，是消防车的心脏，更是一辆车的基础。
既然是国际大型展会，各个参展品牌自然都会不约而同地展示出各自的看家本领。下面，第一消防车网记者对本次参加广交会的水罐消防车进行了调查，究竟，他们的发动机选自谁家呢？
记者统计的17款水罐消防车车型均为国五车型，发动机品牌以自有动力为主。具体来看，中国重汽的5款和江淮格尔发的2款车型均采用曼技术发动机；重汽豪沃搭载的是上菲红科索发动机，庆铃选用自家五十铃发动机，江铃水罐消防车采用的是福特技术新一代动力系统；两款欧曼超级卡车则分别搭载了康明斯X12发动机和奔驰发动机。
同时，经过了解记者发现，在广交会参展的水罐消防车车型里，420马力－480马力的水罐消防车有8款，占比近50%；500马力以上的水罐消防车有3款，其中上汽红岩功率最高为560马力，另有重汽一款汕德卡C7H和江淮格尔发K7均为540马力。280马力、380马力、420马力和540马力属于热门功率段。
对此，中国重汽展台工作人员告诉记者：“从近年来水罐消防车市场的发展趋势来看，400及420马力以上的水罐消防车需求量正在大幅增长，大马力发动机已经成为水罐消防车市场的一大趋势，因此，在本次展会上，重汽带来的五款水罐消防车车型中，有三款均超过400马力，最大可达到540马力，用户可以根据个人需求对发动机马力进行选择，且所有机型均有特定的功率段供用户选择。”
由此来看，搭载自有动力已成为未来行业发展的大趋势。这一点在本届展会上的水罐消防车新品上表现的更是明显，比如庆铃巨咖搭载的是五十铃发动机，江铃水罐消防车配备了福特技术发动机。随着水罐消防车新品的不断推出，动力产品在日益丰富，选择搭载来自进口技术动力的水罐消防车车型也越来越多。那么，对于用惯了潍柴发动机的国内水罐消防车司机，能否认可这些来自进口技术的动力产品呢？一切还要靠市场来说话。
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