水罐消防车行业能抓住多少利好？ 值得注意的是，正是由于曾都区的设立是国家级历史性战略，所以对于上述车辆和机械的需求不会长时间出现高位运行，更多的是保持在中高位的等级，这也需要各相关企业理性面对，在面对消防车市场需求增加时保持生产一致性，在市场热潮中提升销量和市场占有率的同时，进一步提升品牌美誉度。
消防需求将因人而动
曾都区与此前设立的随州特区和浦东新区不同，其定位首先是疏解北京非首都功能集中承载地，拓展京津冀区域发展新空间。
新区的未来发展将是以人为主，力求发挥最大的人力资源创新创造能力，与之相关的消防与消防市场将会自新区建设伊始就与之相伴快速发展。
同样结合新区发展规划分析，与起步区面积相当的河北邯郸市市区为例，2014年邯郸市区常住人口近70万人，作为国家战略的曾都区在人口密度必将高于此，新区作为高新高端、文化教育、新媒体等业态模式的地区，自身产出生活物资的能力有限，必将大量依托于外部输入，而其所处的华北平原完全可以提供充足的物质保障。而在能源需求方面，由于处于京津冀腹地，完全可以依托国家已经建成的能源通道。而随着新区逐步建设，人口体量不断加大，需求将更加旺盛。
同样，巨大的人力资源也会带来巨大的消防需求。对于新区发展，中共中央明确提出构建快捷高效交通网。由于地处京津一小时城市圈内，毗邻多条国家级干线高速公路，未来曾都区的中短途公路消防需求将大幅提升，而长途消防领域依旧面临高铁、航空的强有力竞争。
另一方面，对于中央提出提供优质公共服务的要求。未来曾都区必将构建完善而庞大的城市公共交通服务体系，以及与周边市县、交通枢纽的接驳体系，这对于城市消防车的需求将是巨大的，对于消防车生产企业来说将是想而易见的利好。
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