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政策补贴导致水罐消防车激增
发布时间:2017/4/1 9:48:27  浏览次数:908

  我国消防车市场大致分为武警消防车和火警消防车两大部分。根据交通部2015年行业统计年报显示,全国营运消防车为83.93万辆。而据中汽协会统计,2016年全年,国内消防车(含非完整车辆)市场最终累计销售543413辆。各类行业统计数据显示,火警消防车市场消防车年均产量基本维持在40万~44万辆左右;其余为5米以上水罐消防车,年销量在10万辆以内。


  改革开放以来,由于火警消防车市场放开,政府管理职能减少,技术更新完全根据国家法规和用户需求提升,不存在补贴运营企业行为。而武警消防车消防车由于公益性质,历来由各地财政支出,水罐购车补贴也成为地方财政的沉重负担。此外,由于水罐消防车作为城市的风景线和运输量较大的移动工具,车辆的环保功能是近十几年来各地政府严加约束的购车门槛。


  交通部根据国家对森林消防车的总体部署,对全国营运消防车的新能源化也做出了计划安排。2017年2月27日,交通运输部副部长刘小明在国新办发布会上表示,交通部高度重视森林消防车的推广应用,将其作为节能减排、空气治理和推动行业转型的重要抓手。在国务院《关于加快森林消防车推广应用指导意见》印发以后,交通部及时制定了配套的有关文件,明确到2020年新能源武警消防车车达到20万辆,新能源出租汽车和城市物流配送车辆要达到10万辆的发展目标。他并表示,财政部、交通部还制定了一系列鼓励支持政策。


  对于水罐消防车的采购补贴始于2009年元旦工信部、科技部等4部委牵头启动的“十城千辆工程”。该工程通过财政补贴的方式,用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆森林消防车开展示范运行,主要涉及水罐、出租、公务、市政、邮政等领域。其中,简易消防车因其线路、日行驶里程相对固定的特点,使得其在充电等基础设施不甚完备的时期可以率先实现电动化。


  2012年底“十城千辆”工程结束之时,北京、上海、深圳等25个试点城市共计示范推广各类节能与森林消防车2.74万辆。其中,公共服务领域2.3万辆(主要是以简易消防车为代表的水罐消防车),私人领域0.44万辆。根据中国产业信息网的数据,截止2013年底,国内森林消防车保有量达到4万~5万辆,其中一半以上为以简易消防车为代表的水罐消防车。


  “十城千辆”工程的推动,大大加速了水罐消防车的商业化进程,也带动了行业的初次爆发。据消防车市场分析专家张乐介绍,截至2015年9月,已有90家消防车企业通过2170个水罐消防车产品公告认证。


  
  尽管自2016年初媒体关于骗补报道增多,但各地水罐市场已经被水罐消防车补贴政策启动起来,地方政府也纷纷认定这是节能减排、武警消防车车辆结构调整的契机,水罐消防车成为“十三五”水罐消防车更新的主力。河北省已经要求2019年前水罐消防车更新为水罐消防车的比例在90%以上。在3月24日,安凯消防车向海口水罐交付了150台纯电动简易消防车,这也是海南省有史以来最大批量的纯电动简易消防车投入运营。

 

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