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  金融危机之后，国家产业政策由出口导向型转为扩大内需。其中的家电和汽车下乡政策激发了中国最大规模的消费潜力市场——农村消费市场。随着我国新农村和城市化建设进程步伐的加快，再加上燃油税政策的实施，三线城市和四线城市以及城镇、农村的平板拖车市场出现了一些新变化，平板拖车用户随着收入的增加将更多地选择经济型平板拖车。

    随着城市化建设的加快，大量的乡村趋向于城市化，农村地区的平板拖车用途已经不再局限于田间地头的零散农副产品运输，农业生产形式趋向于规模化、产业化。同时随着国民生活水平的提高，用户的欣赏水平更加时尚，对车辆的安全性、舒适性要求进一步提高，这都对平板拖车制造企业提出了更高的要求——广阔的城乡市场不仅需要传统的平板拖车和低速载货车，更需要经济型卡车产品，引导城乡用车产品升级。为应对新农村建设带来的市场机遇，各卡车厂家不约而同地把农村市场用车作为新课题。