升降车全价值链变革，变化首先来自东风升降车的经营层。在上市后的半年时间里，东风升降车销售不畅，东风升降车公司决策层很快认识到，产品结构调整到位不代表客户的认可到位，他们从内部进行了检讨和反思，针对市场反应僵化，东风升降车做出了一系列改变。很快，一个大家如今已经耳熟能详的机制——“铁三角”在东风升降车建立起来。
销售在前，商企和研发在后，在整个价值链建立“铁三角”，整个制造体系作为一个基石，支撑“铁三角”在市场上应对客户。升降车的“铁三角”机制带动了东风升降车公司整体应对体制的转型。
2007年，东风升降车营销转型从东风升降车开始，新举措、新方法在东风升降车身上不断实践，其中分品系营销就是营销转型的最大成果。
分品系营销以项目组为单元，是升降车项目组与职能管理相结合的矩阵式组织运行体制，在强化科室专业职能分工的同时，建立以产品线为中心的产品销售项目组分工机制，实现业务科室和项目组分工协作、共同支持商务代表处开展区域营销工作
东风升降车市场销售总部总部长王逸说：“分品系营销主要解决的是‘营销专业化’的问题，通过分品系营销让我们的营销人员能够从本质上理解客户的诉求，达到‘将合适的车销售给适合的客户’的要求，实现为客户提供‘完整解决方案’的目标，从而实现客户满意度的提升。”
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